Корзина
3 отзыва
Контакты
RC-mania
+380 показать номер
+380 показать номер
Вячеслав Павлович
УкраинаХарьковская областьХарьковул. Сумская 77/79
Карта

CUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY

CUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY, фото 1
CUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY, фото 2CUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY, фото 3
  • В наличии

2 183,72 грн.

CUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY
2 183,72 грн.
В наличииCUP RACER 1M DRIFT KIT W/TOYOTA COROLLA LEVIN BODY
+380 показать номер
  • +380 показать номер
+380 показать номер
  • +380 показать номер

Заказ только по телефону

  • Адрес и контакты
TOYOTA COROLLA LEVIN — один из представителей серии легендарных копийных гоночных радиоуправляемых спорткаров от HPI.Радиоуправляемый копийный автомобиль производства HPI (США) Серия CUP PACER — легенды гоночных автомобилей. Cup Racer сочетает в себе неповторимый внешний вид и отличные гоночные характеристики. На это шасси, выполненное в масштабе 1/10, вы можете установить очень реалистичные кузова самых известных и легендарных спортивных машин. CUP RACER 1M DRIFT KIT С КУЗОВОМ TOYOTA COROLLA LEVIN BODY Реалистичный масштаб Задумка была следующей: создать самую красивую, самую реалистичную машину в масштабе 1/10. Для этого дизайнеры HPI работали с дизайнерами тех брендов, чьи кузова устанавливаются на это шасси. Это — не простые реплики на кузова, которые отдаленно напоминают о той или иной машине, все размеры соблюдены и максимально приближены к оригиналу, с соблюдением масштаба 1/10. Высокий уровень детализации Во всех машинах этой серии больше всего внимания уделялось кузовам и их мельчайшим деталям. Каждая деталь кузова была уменьшена в 10 раз и представлена с максимальной точностью. Присутствуют даже такие детали как хромированные бамперы, несколько видов зеркал, насадки на глушитель и спойлеры. Дизайнеры HPI, известные созданием максимально точных и аккуратных деколей для кузовов, проявили это качество еще раз! завершения задумки реалистичных машин в масштабе 1/10 требовалось также создать шасси, на которое эти кузова будут одеваться. Несмотря на то, что машины создавались для максимального уровня копийности, они не утратили ходовых характеристик. Готов к действиям Опытным RC гонщикам хватит одного взгляда на шасси Cup Racer для того, что бы увидеть его потенциал! Большое количество настроек доступно даже со стандартными запчастями, входящими в набор машины. У Cup Racer есть постоянный полный привод, легкое шасси, маслянные амортизаторы, возможность установить передние амортизаторы как в вертикальном, так и в горизантальном положении, настройки развала / схождения, отличная развесовка, легко меняющиеся размеры колесной базы и это еще далеко не полный список! Если Вы хотите, что бы машина ездила также хорошо, как и выглядела, то Cup Racer— отличный выбор! Создан для превосходства С самого начала Cup Racer создавался для того, что бы несмотря на бесспорное превосходство над остальными внешне, конкурировать и в действии. Для этого было созданно абсолютно новое шасси из современных легких, но прочных композитных материалов. В Cup Racer Вы также можете заметить лучшие решения из некоторых других шасси компании HPI, собранные в этой модели. Максимум настроек Хабы: 0мм + 4мм Расширители: 1мм + 2мм В шасси этой модели, как и в шасси настоящих машин, с помощью расширителей можно увеличить размер стандартной колесной базы. Кроме того, вы можете настраивать не только ширину колесной базы, но и ее длинну (210мм или 225мм). Еще одним параметром влияющим на поведение машины является длинна ее колесной базы, выбрать которую можно во время сборки шасси. 0мм, 3мм и 6мм выносы на колесных дисках Для того, что бы помочь Вам создать максимально реалистичный внешний вид, мы даем возможность выбора между несколькими типами классических дисков. Как и популярные дрифтовые колеса TE37, классические диски представлены с разными вариантами выноса: стандартные 0мм, расширенные 3мм и самые широкие 6мм, таким образом, вы можете увеличить ширину колесной базы вашего Cup Racer на 12мм! Соберите ее своими руками Для того, что бы быть уверенным в качестве сборки и больше узнать о этой машине, Вам предстоит собрать ее своими руками. Вот почему Cup Racer доступен исключительно в kit — версии. Для сборки Вам понадобится всего пара инструментов, которые не входят в состав набора. Релиз Cup Racer состоялся весной 2009 года. Высокий уровень копийности: Благодаря этой машине, компания HPI показала новый уровень копийности радиоуправляемых машин, не виданный раньше. Кузова классических гоночных машин спсобны впечатлить каждого человека, интеерсующегося автомобилями. Для еще большей схожести с настоящими машинами в комплект включены несколько видов зеркал, которые можно было выбрать при покупке настоящей машины, хромированные бамперы, спойлеры и муляж патрубка выхлопной системы. Так же как и внастоящих машинах, вы можете без особых усилий менять ширину колесной базы благодаря дискам с разным выносом и расширителям, которые одеваются на хабы колес. Хабы/расширители входящие в комплект: Хабы (0мм и 4мм) Расширители (1мм и 2мм) Ддиски с раззным выносом (0мм,3мм,6мм) Несколько вариантов установок стоек для крепления кузова. Огромное количество регулирок по высоте кузова. Много элементов, придающих реалистичность внешнему виду, таких, как зеркала, бамперы, глушитель и т. д. Универсальное шасси, на которое подойдет практически любой кузов в масштабе 1/10 (210мм или 225мм). Возможность установки амортизаторов в горизонтальном положении для низких кузовов. Возможность установки декоративных дисковых вентилируемых тормозов на всех колесах. Шасси совместимо с сервоприводами как стандартных размеров, так и низкопрофильными. Характеристики шасси Kit— версия: установите электронику на ваш выбор и соберите машину своими руками. Постоянный полный привод для лучшего сцепления. Шасси выполнено из легких композитных маттериалов. Отличная сбалансированность. Подходит любой мотор 540 класса. Ведущая и ведомая шестерни защищены от попадания в них грязи. Прозрачный защитный кожух трансмиссии. Легкость регулировки зазора между ведомой и ведущей шестерней благодаря форме моторамы. Моторама выполнена из алюминия для того, что бы выдерживать даже самые мощные безколлекторные моторы. Ведомая шестерня на 48 зубцов Очень мягкий задний шариковый дифференциал для максимального сцепления с дорогой. Передний дифференциал шестеренчатый (маслянный) с тремя разными по жесткости пружинами в комплекте. Передние и задние амортизаторы маслянные с разными по жесткости пружинами и встаками. Возможность вертикального или горизонтального расположения передних амортизаторов. Несколько положений амортизаторов для регулировки клиренса. Сервопривод рулевого управления может быть установлен горизонтально для понижения центра тяжести. Также можно установить современный низкопрофильный сервопривод. Универсальные взаимозменяемые передние и задние карданы. Легко настраиваемые развал/схождение. Универсальный и легкий для доступа отсек для аккумулятора. Li-Po, NiMh stick и side-by-side аккумуляторы. Возможность дальнейшего тюнинга. **Комплектация KIT (поставляется в виде набора комплектующих, требует сборки, настройки, обкатки. В комплект не включен радио— передатчик). Кузов сменный
Информация для заказа
  • Цена: 2 183,72 грн.